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和田 健太郎

Wada, Kentaro

システム情報系 , 准教授
Faculty of Engineering, Information and Systems , Associate Professor

https://www.sk.tsukuba.ac.jp/~wadaken/lab/index.html

オープンアクセス版の論文は「つくばリポジトリ」で読むことができます。
  1. 1. Empirical validation of continuum traffic flow model of capacity drop at sag and tunnel bottlenecks Shin-ichiro Kai; Ryota Horiguchi; Jian Xing; Kentaro Wada
      International Journal of Intelligent Transportation Systems Research 24: 250 (2026) Semantic Scholar
  2. 2. A second order model of capacity drop at expressway lane-drop bottlenecks Fuminori Hattori; Kentaro Wada
      International Journal of Intelligent Transportation Systems Research 24: 216 (2026)
  3. 3. 都市鉄道整備推進に向けた事業制度に関する研究 石丸真也; 森田泰智; 浅井遼馬; 和田健太郎日比野直彦
      Transport Policy Studies' Review 28: 6 (2026)
  4. 4. Stability analysis of a departure time choice problem with atomic vehicle models Koki Satsukawa; Kentaro Wada; Takamasa Iryo
      Transportation Research Part B: Methodological 189: 103039 (2024) Semantic Scholar
  5. 5. 自動運転車両の速度制御を考慮した系統信号制御に関する考察 梅村悠生; 和田健太郎
      JSTE Journal of Traffic Engineering 10: A_10 (2024)
  6. 6. Fundamental diagram of urban rail transit considering train–passenger interaction Toru Seo; Kentaro Wada; Daisuke Fukuda
      Transportation 50: 1399 (2023) Semantic Scholar
  7. 7. 連続体交通流モデルに基づく高速道路サグ・トンネル部における渋滞発生確率の解析 金﨑圭吾; 和田健太郎
      Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure Planning and Management) 78: I_911 (2023) Semantic Scholar
  8. 8. 追従モデルによる高速道路サグ部のCapacity Drop現象の再現 甲斐慎一朗; 和田健太郎; 堀口良太
      Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure Planning and Management) 78: I_963 (2023) Semantic Scholar
  9. 9. テレワークおよび時間集積の経済・不経済を考慮した通勤均衡モデル 和田健太郎; 岩見悠太郎
      Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure Planning and Management) 78: I_899 (2023) Semantic Scholar
  10. 10. Predicting traffic breakdown on expressways using linear combination of vehicle detector data Rikuto Shigemi; Hiroyasu Ando; Kentaro Wada; Risa Mukai
      Nonlinear Theory and Its Applications, IEICE 14: 416 (2023) Semantic Scholar
  11. 11. Morning commute in congested urban rail transit system: a macroscopic model for equilibrium distribution of passenger arrivals Jiahua Zhang; Kentaro Wada; Takashi Oguchi
      Transportmetrica B: Transport Dynamics 11: 1256 (2023) Semantic Scholar
  12. 12. 連続体交通流理論に基づく国内複数のサグ・トンネルにおける交通容量低下の実証分析 甲斐慎一朗; 和田健太郎; 堀口良太; 邢健
      JSTE Journal of Traffic Engineering 9: A_280 (2023)
  13. 13. 音声による速度回復情報提供の交通性能改善メカニズムの実証分析 和田健太郎; 金﨑圭吾; 西田匡志; 平井章一
      JSTE Journal of Traffic Engineering 9: A_326 (2023)
  14. 14. Dynamic traffic assignment in a corridor network: Optimum versus equilibrium Haoran Fu; Takashi Akamatsu; Koki Satsukawa; Kentaro Wada
      Transportation Research Part B: Methodological 161: 218 (2022) Semantic Scholar
  15. 15. 高速な連結・解結を前提とした新たな高頻度鉄道運行スキーム 岸川知樹; 和田健太郎
      Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure Planning and Management) 77: I_1109 (2022) Semantic Scholar
  16. 16. 需要分布を内生化したタンデムボトルネックにおける出発時刻選択均衡 板橋昂汰; 和田健太郎
      Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure Planning and Management) 77: I_1045 (2022) Semantic Scholar
  17. 17. 高速道路サグ・トンネル部における渋滞発生後捌け交通量の低下メカニズム 和田健太郎; 邢健; 大口敬
      JSTE Journal of Traffic Engineering 8: 1 (2022)
  18. 18. 高速道路サグ・トンネル部における渋滞発生後捌け交通量を改善する走行挙動 和田健太郎; 甲斐慎一朗; 堀口良太
      JSTE Journal of Traffic Engineering 8: A_1 (2022)
  19. 19. Dynamic system optimal traffic assignment with atomic users: Convergence and stability Koki Satsukawa; Kentaro Wada; David Watling
      Transportation Research Part B: Methodological 155: 188 (2022) Semantic Scholar
  20. 20. A new look at departure time choice equilibrium models with heterogeneous users Takashi Akamatsu; Kentaro Wada; Takamasa Iryo; Shunsuke Hayashi
      Transportation Research Part B: Methodological 148: 152 (2021) Semantic Scholar
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  1. 1. 信号機本 小島 俊平; 風間 洋; 和田 健太郎; 寺内 義典; 新倉 聡 (担当:共著)
    交通工学研究会 2026年2月12日 (ISBN: 4905990998)
  2. 2. 道路交通技術必携2024 交通工学研究会
    交通工学研究会,丸善出版(発売) 2024年2月 (ISBN: 9784905990963)
  3. 3. International Encyclopedia of Transportation Vickerman, R. (Ed.) (担当:分担執筆, 範囲:Volume 4, "Bottleneck" (pp.134-142) and "Flow Breakdown" (pp.143-153) with T. Seo and Y. Shiomi)
    Elsevier 2021年5月 (ISBN: 9780081026717)
  4. 4. 平面交差の計画と設計 基礎編―計画・設計・交通信号制御の手引 交通工学研究会 (担当:分担執筆, 範囲:I編3, 5章を共同執筆)
    交通工学研究会 2018年12月1日 (ISBN: 4905990890)
  5. 5. 土木計画学ハンドブック 土木計画学ハンドブック編集委員会 (担当:分担執筆, 範囲:I編4.3.2「交通流理論」)
    コロナ社 2017年3月13日 (ISBN: 4339052523)
  1. 1. 高速道路車線減少ボトルネックにおけるCapacity Dropを記述する2次交通流モデル 服部文則; 和田健太郎
    第23回ITSシンポジウム 2025年12月18日
  2. 2. サグ・トンネルボトルネックにおけるCapacity Dropを記述する連続体交通流モデルの実証的検証 甲斐慎一朗; 堀口良太; 邢健; 和田健太郎
    第23 回ITSシンポジウム 2025年12月18日
  3. 3. MFD を用いたタイ・バンコクにおけるグリッドロック現象の分析 平山裕紀人; 李思宇; 和田健太郎
    第72回土木計画学研究発表会 2025年11月24日
  4. 4. 慣性を考慮した一般化バスタブモデルに関する基礎的検討 桑原慶太; 壇辻貴生; 和田健太郎
    第72回土木計画学研究発表会 2025年11月24日
  5. 5. 連続体交通流理論と機械学習の融合による高速道路単路部の追従モデルパラメータ推定手法 山田圭祐; 甲斐慎一朗; 和田健太郎
    第72回土木計画学研究発表会 2025年11月24日
  6. 6. Estimating input variables of generalized bathtub model using data assimilation: A case study of Tokyo Metropolitan Expressway Siyu Li; Kentaro Wada
    第72回土木計画学研究発表会 2025年11月24日
  7. 7. Countdown-based congestion countermeasure: A happy marriage of theory and experiment Kentaro Wada
    The 6th ITS Workshop on Intelligent Transportation Systems between Tongji University and the University of Tokyo 2025年10月15日 招待有り
  8. 8. Effective driving strategies for mitigating capacity drop at sag and tunnel bottlenecks Kentaro Wada; Shin-ichiro Kai; Ryota Horiguchi
    International Symposium on Transportation Data & Modelling (ISTDM) 2025 2025年9月3日
  9. 9. Capacity drop in freeway sags and tunnels: Theory, empirical validation, and control Kentaro Wada
    Transportation Research Seminar, ITS-Irvine 2025年9月2日 The Institute of Transportation Studies at the University of California, Irvine (ITS-Irvine) 招待有り
  10. 10. 高速道路合流部における Capacity Drop 現象理論の拡張と検証 服部文則; 和田健太郎
    第71回土木計画学研究発表会 2025年6月7日
  11. 11. 首都高データを用いたAgent-based Bathtub Model の検証 森恒星; 和田健太郎
    第71回土木計画学研究発表会 2025年6月7日
  12. 12. 需要の時間的・空間的異質性を考慮した多種別連結運行スキームの分析 飯村直紀; 和田健太郎
    第71回土木計画学研究発表会 2025年6月7日
  13. 13. シェアサイクル事業における事業者ベースと利用者ベースの再配置の効果比較ー茨城県つくば市「つくチャリ」を対象としてー 田中大輔; 和田健太郎
    第71回土木計画学研究発表会 2025年6月7日
  14. 14. 路線分割に基づく系統制御路線の近似遅れの精度評価 梅村悠生; 和田健太郎
    第71回土木計画学研究発表会 2025年6月7日
  15. 15. 多種別連結運行スキームにおける鉄道システムの安定性解析 岸川知樹; 飯村直紀; 和田健太郎
    第31回鉄道技術連合シンポジウム（J-RAIL2024） 2024年11月27日
  16. 16. シェアサイクル事業の利用実態把握と再配置の効果分析ー茨城県つくば市「つくチャリ」を対象としてー 田中大輔; 和田健太郎
    第70回土木計画学研究発表会 2024年11月17日
  17. 17. 観光地における駐車場渋滞の分析と対策の考察：筑波山におけるケーススタディ 平山裕紀人; 和田健太郎
    第70回土木計画学研究発表会 2024年11月17日
  18. 18. 路線分割に基づく系統制御評価手法の考察 梅村悠生; 和田健太郎
    第70回土木計画学研究発表会 2024年11月17日
  19. 19. 多起点多終点の需要を考慮した多種別連結運行スキームの分析 飯村直紀; 和田健太郎
    第70回土木計画学研究発表会 2024年11月16日
  20. 20. 車両軌跡データと交通流理論を融合した合流部における交通容量の分析 眞貝憲史; 和田健太郎; 中井万理子; 石原雅晃
    第70回土木計画学研究発表会 2024年11月16日
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