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和田健太郎

Wada, Kentaro

システム情報系 , 准教授
Faculty of Engineering, Information and Systems , Associate Professor

https://www.sk.tsukuba.ac.jp/~wadaken/lab/index.html

オープンアクセス版の論文は「つくばリポジトリ」で読むことができます。

1. 都市鉄道整備推進に向けた事業制度に関する研究石丸真也; 森田泰智; 浅井遼馬; 和田健太郎日比野直彦
Transport Policy Studies' Review accepted (2025)
2. Stability analysis of a departure time choice problem with atomic vehicle models Koki Satsukawa; Kentaro Wada; Takamasa Iryo
Transportation Research Part B: Methodological 189: 103039 (2024)
3. 自動運転車両の速度制御を考慮した系統信号制御に関する考察梅村悠生; 和田健太郎
JSTE Journal of Traffic Engineering 10: A_10 (2024)
4. Fundamental diagram of urban rail transit considering train–passenger interaction Toru Seo; Kentaro Wada; Daisuke Fukuda
Transportation 50: 1399 (2023) Semantic Scholar
5. 連続体交通流モデルに基づく高速道路サグ・トンネル部における渋滞発生確率の解析金﨑圭吾; 和田健太郎
Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure Planning and Management) 78: I_911 (2023) Semantic Scholar
6. 追従モデルによる高速道路サグ部のCapacity Drop現象の再現甲斐慎一朗; 和田健太郎; 堀口良太
Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure Planning and Management) 78: I_963 (2023) Semantic Scholar
7. テレワークおよび時間集積の経済・不経済を考慮した通勤均衡モデル和田健太郎; 岩見悠太郎
Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure Planning and Management) 78: I_899 (2023) Semantic Scholar
8. Predicting traffic breakdown on expressways using linear combination of vehicle detector data Rikuto Shigemi; Hiroyasu Ando; Kentaro Wada; Risa Mukai
Nonlinear Theory and Its Applications, IEICE 14: 416 (2023) Semantic Scholar
9. Morning commute in congested urban rail transit system: a macroscopic model for equilibrium distribution of passenger arrivals Jiahua Zhang; Kentaro Wada; Takashi Oguchi
Transportmetrica B: Transport Dynamics 11: 1256 (2023) Semantic Scholar
10. 連続体交通流理論に基づく国内複数のサグ・トンネルにおける交通容量低下の実証分析甲斐慎一朗; 和田健太郎; 堀口良太; 邢健
JSTE Journal of Traffic Engineering 9: A_280 (2023)
11. 音声による速度回復情報提供の交通性能改善メカニズムの実証分析和田健太郎; 金﨑圭吾; 西田匡志; 平井章一
JSTE Journal of Traffic Engineering 9: A_326 (2023)
12. Dynamic traffic assignment in a corridor network: Optimum versus equilibrium Haoran Fu; Takashi Akamatsu; Koki Satsukawa; Kentaro Wada
Transportation Research Part B: Methodological 161: 218 (2022) Semantic Scholar
13. 高速な連結・解結を前提とした新たな高頻度鉄道運行スキーム岸川知樹; 和田健太郎
Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure Planning and Management) 77: I_1109 (2022) Semantic Scholar
14. 需要分布を内生化したタンデムボトルネックにおける出発時刻選択均衡板橋昂汰; 和田健太郎
Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure Planning and Management) 77: I_1045 (2022) Semantic Scholar
15. 高速道路サグ・トンネル部における渋滞発生後捌け交通量の低下メカニズム和田健太郎; 邢健; 大口敬
JSTE Journal of Traffic Engineering 8: 1 (2022)
16. 高速道路サグ・トンネル部における渋滞発生後捌け交通量を改善する走行挙動和田健太郎; 甲斐慎一朗; 堀口良太
JSTE Journal of Traffic Engineering 8: A_1 (2022)
17. Dynamic system optimal traffic assignment with atomic users: Convergence and stability Koki Satsukawa; Kentaro Wada; David Watling
Transportation Research Part B: Methodological 155: 188 (2022) Semantic Scholar
18. A new look at departure time choice equilibrium models with heterogeneous users Takashi Akamatsu; Kentaro Wada; Takamasa Iryo; Shunsuke Hayashi
Transportation Research Part B: Methodological 148: 152 (2021) Semantic Scholar
19. 動的交通均衡配分理論の近年の進展和田健太郎
Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure Planning and Management) 76: I_21 (2021) Semantic Scholar
20. Continuum car-following model of capacity drop at sag and tunnel bottlenecks Kentaro Wada; Irene Martínez; Wen-Long Jin
Transportation Research Part C: Emerging Technologies 113: 260 (2020) Semantic Scholar

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1. 道路交通技術必携2024 交通工学研究会
交通工学研究会,丸善出版(発売) 2024年2月 (ISBN: 9784905990963)
2. International Encyclopedia of Transportation Vickerman, R. (Ed.) (担当:分担執筆, 範囲:Volume 4, "Bottleneck" (pp.134-142) and "Flow Breakdown" (pp.143-153) with T. Seo and Y. Shiomi)
Elsevier 2021年5月 (ISBN: 9780081026717)
3. 平面交差の計画と設計基礎編―計画・設計・交通信号制御の手引交通工学研究会 (担当:分担執筆, 範囲:I編3, 5章を共同執筆)
交通工学研究会 2018年12月1日 (ISBN: 4905990890)
4. 土木計画学ハンドブック土木計画学ハンドブック編集委員会 (担当:分担執筆, 範囲:I編4.3.2「交通流理論」)
コロナ社 2017年3月13日 (ISBN: 4339052523)

81. Dynamic traffic assignment in a corridor network: System-optimum vs. User-equilibrium 符皓然; 赤松隆; 和田健太郎
日本オペレーションズ・リサーチ学会 2016 年秋季研究発表会 2016年9月
82. Signal setting rules under the tandem sorting strategy considering storage and green split constraints Sandy Mae Gaspay; Takashi Oguchi; Kentaro Wada; Miho Iryo-Asano
The 14th World Conference on Transport Research 2016年7月
83. Variability of observed driver’s follow-the leader behavior on expressway basic segment Yan Yang; Kentaro Wada; Takashi Oguchi; Miho Iryo-Asano
The 14th World Conference on Transport Research 2016年7月
84. A theoretical analysis of Macroscopic Fundamental Diagram based on dynamic user equilibrium Kentaro Wada; Kouki Satsukawa
The 6th International Symposium on Dynamic Traffic Assignment 2016年6月
85. Effect of road geometry on free-flow speed: An empirical analysis using ITS probe data Kasun Wimalasena; Charitha Dias; 大口敬; 和田健太郎; 井料(浅野)美帆
第53回土木計画学研究発表会 2016年5月
86. A cluster analysis of variations of Macroscopic Fundamental Diagrams: A case study in Tokyo metropolitan areas Le Thi Thuong; 佐津川功季; 和田健太郎; 大口敬; 井料(浅野)美帆
第53回土木計画学研究発表会 2016年5月
87. 高頻度鉄道システムの効率性解析のための FundamentalDiagram の提案瀬尾亨; 和田健太郎; 福田大輔
第53回土木計画学研究発表会 2016年5月
88. Exploring the relationship between the features of macroscopic fundamental diagram and congestion pattern for expressway networks: A case study of Tokyo metropolitan expressways 王鵬飛; 赤松隆; 和田健太郎
第53回土木計画学研究発表会 2016年5月
89. 入力データの確率変動を考慮した交通状態推定— Variational Theory に基づいた解析と検証— 高安杏奈; 原祐輔; 和田健太郎; 桑原雅夫
第53回土木計画学研究発表会 2016年5月
90. 交通流の変分原理に基づく信号路線の期待遅れ評価法と信号最適化への応用和田健太郎; 臼井健人; 大口敬; 井料(浅野)美帆
第53回土木計画学研究発表会 2016年5月
91. Application of Tandem Sorting Strategy in Increasing Urban Intersection Capacity: A Case Study Sandy Mae Aujero Gaspay; Takashi Oguchi; Kentaro Wada; Miho Iryo-Asano
第13回 ITSシンポジウム 2015 2015年12月
92. 確率的な需要の到着を考慮した信号路線の遅れ時間評価：数値実験による近似解法の比較臼井健人; 和田健太郎; 大口敬; 井料美帆
第13回 ITSシンポジウム 2015 2015年12月
93. Empirical analysis on the individual difference of car-following behavior at basic segment bottleneck on expressways Yan Yang; Kentaro Wada; Takashi Oguchi; Miho Iryo-Asano; Hiroshi Makino
第13回 ITSシンポジウム 2015 2015年12月
94. Effect of origin-destination structures on network performance: Some simple examples Koki Satsukawa; Kentaro Wada
The 20th International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies 2015年12月
95. Empirical research on the occurrence mechanism of congested regime in a Macroscopic Fundamental Diagram Pengfei Wang; Takashi Akamatsu; Kentaro Wada
The 20th International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies 2015年12月
96. 鉱山ダンプの燃料消費量に着目した鉱山生産コストの分析川股幸博; 大口敬; 和田健太郎
第52回土木計画学研究発表会 2015年11月
97. 渋滞パターンに着目したネットワークスループットの低下メカニズムに関する分析佐津川功季; 和田健太郎; 大口敬; 井料美帆
第52回土木計画学研究発表会 2015年11月
98. The potential of the pre-signals in improving traffic conditions Sandy Mae Aujero Gaspay; Takashi Oguchi; Kentaro Wada; Miho Iryo-Asano
EASTS 2015 Conference 2015年9月
99. A study on variations of car-following behavior at sag sections and the impact of introducing ACC system Yan Yang; Kentaro Wada; Takashi Oguchi; Miho Iryo-Asano
The 18th IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems 2015年9月
100. 多起点1終点ネットワークにおける巨視的な交通性能解析和田健太郎; 佐津川功季
第35回交通工学研究発表会 2015年8月